科勒發電機斯堪尼亞發電機

科勒發電機擁有從 3.5KW 家用備用款到 2600KW 工業主力款的全功率譜系,涵蓋工業、商用、船用、車載等多元系列,能精準匹配不同場景電力需求。斯堪尼亞發電機斯堪尼亞發電機有 9 升、13 升、16 升等多種排量的發動機,功率輸出范圍廣,50Hz 時 prime power(主用功率)在 250-725kVA 之間,standby power(備用功率)在 280-800kVA 之間,可滿足不同用戶的電力需求。科勒發電機搭載 DEC 系列智能控制屏,支持遠程監控、故障自診斷和無人值守功能,發動機大修周期最長可達 30000 小時,維護間隔超 500 小時,降低使用成本。斯堪尼亞發電機斯堪尼亞發電機的發動機采用先進技術,具有出色的燃油效率,部分機型還兼容 100% HVO 可再生燃料,相比標準柴油可減少高達 90% 的排放,既節能又環保。科勒發電機可在 - 40℃至 55℃的寬溫區間穩定運行,5000 米高海拔環境僅需微調供油量即可保持額定功率,防塵防水等級達 IP55,適配沙漠、野外等復雜工況。

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發電機系統的綜合控制

  發電機的勵磁系統和調速器是發電機綜合控制的重要內容,只有勵磁系統控制而沒有良好的調速器控制則不能從根本上提高電力系統的暫態穩定性;相反,只有調速器而沒有性能良好的勵磁控制器的共同作用,也不能達到理想的控制效果。因而勵磁系統與調速器的綜合控制成為發電機組控制的主要發展趨勢。綜合控制器的一路輸出控制發電機勵磁電流,一路輸出控制汽輪機汽門開度,實現對發電機頻率、有功功率、端電壓、無功功率、電流、功角、磁通等運行變量的控制。發電機的勵磁系統和調速器的綜合控制一直是發電機控制中的研究熱點,現代控制理論也廣泛應用于發電機組的協調控制。 
  智能控制作為一個學科分支只有二十余年的歷史,目前其理論體系還處于不 
  斷完善的過程中。智能控制技術在發電機系統中的研究與應用,總的來看,還處于不斷上升和發展的階段,仍有不少需要解決的問題,如:智能控制器的非線性處理能力、控制算法的復雜程度、控制的實時性、魯棒性等。建立符合實際的發電機系統數學模型,采取既符合理論、又適用于工程實際的智能控制理論和方法,對發電機系統進行有效、高質量的調控,對現代電力系統的安全穩定運行也同樣非常重要。結合發電機系統這個實際對象,將先進智能控制策略引入到發電機系統中來,應用智能控制技術的成果,如模糊控制、神經網絡控制、支持向量機控制,將是今后發電機系統控制的一個主要發展方向,具有十分重要的應用價值。