科勒發電機斯堪尼亞發電機

科勒發電機擁有從 3.5KW 家用備用款到 2600KW 工業主力款的全功率譜系,涵蓋工業、商用、船用、車載等多元系列,能精準匹配不同場景電力需求。斯堪尼亞發電機斯堪尼亞發電機有 9 升、13 升、16 升等多種排量的發動機,功率輸出范圍廣,50Hz 時 prime power(主用功率)在 250-725kVA 之間,standby power(備用功率)在 280-800kVA 之間,可滿足不同用戶的電力需求。科勒發電機搭載 DEC 系列智能控制屏,支持遠程監控、故障自診斷和無人值守功能,發動機大修周期最長可達 30000 小時,維護間隔超 500 小時,降低使用成本。斯堪尼亞發電機斯堪尼亞發電機的發動機采用先進技術,具有出色的燃油效率,部分機型還兼容 100% HVO 可再生燃料,相比標準柴油可減少高達 90% 的排放,既節能又環保。科勒發電機可在 - 40℃至 55℃的寬溫區間穩定運行,5000 米高海拔環境僅需微調供油量即可保持額定功率,防塵防水等級達 IP55,適配沙漠、野外等復雜工況。

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柴油三相同步發電機中充磁減壓問題的解決

  最初選擇的解決方案的缺點 
  為了保證發電機能正常充磁建壓,我們做了兩項工作。第一,每隔一段時間開啟柴油發電機讓柴油發電機空負荷運轉一至二個小時。第二,必須對蓄電池進行充電來控制蓄電池的容量下降。剛開始我們選擇的是一臺為車間鏟車蓄電池充電的傳統充電機。但是經過使用發現:傳統充電機大多由工頻變壓器和整流(或可控硅調壓)電路組成,甚至用可控硅直接調節市電向蓄電池充電,雖電路簡單,但有不可忽視的缺點。如缺乏完善的保護功能,可靠性差;充電需人工值守、不斷調整充電電流,難以做到即使蓄電池充足電又不造成過充電;用可控硅直接調節市電,則與市電不隔離有觸電危險。 
  在柴油三相同步發電機蓄電池中應用YK-CD122440型全自動充電機 
  經過查閱資料,我們決定使用廣州郵科公司YK-CD122440型 12V/24V40A全自動充電機,它采用當今先進的無工頻變壓器開關電源技術、結合智能充電技術,能延長蓄電池使用壽命和及時為蓄電池充滿電,可長期連接到蓄電池以保持充滿電狀態。具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點。充電程式,恒流→(恒壓)均充減流→(恒壓)浮充。電池電壓識別:內設一個18V的閥值電壓,小于閥值判為12V電池,大于閥值判為24V電池。 
  充電機以所選擇充電電流的約五分之一作為均充——浮充轉換的判別閥值,大于閥值處于均充狀態,小于閥值處于浮充狀態。如圖所示的充電過程是:充電早期以所選的充電電流對蓄電池進行恒流充電;當蓄電池電壓到達充電機的均充穩壓值(15V或30V)時自動轉為恒壓減流充電;當電流減小至均充/浮充的轉換閥值時則自動轉為浮充電(穩壓在13.5V/27V),此時因蓄電池端電壓高于充電機的穩壓值,充電電流有一段時間為零;一般可認為此時蓄電池已充滿,完成充電。若繼續充電,經過一段時間后,會逐漸出現維持浮充狀態的涓流。既先以較高的(均充)穩壓電壓使蓄電池的每格電池都能較快地充分地充滿電,繼而以較低的(浮充)維持電壓使蓄電池避免過充電,實現無人值守或減輕操作人員工作強度。