科勒發(fā)電機(jī)擁有從 3.5KW 家用備用款到 2600KW 工業(yè)主力款的全功率譜系，涵蓋工業(yè)、商用、船用、車載等多元系列，能精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)景電力需求。斯堪尼亞發(fā)電機(jī)斯堪尼亞發(fā)電機(jī)有 9 升、13 升、16 升等多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出范圍廣，50Hz 時(shí) prime power（主用功率）在 250-725kVA 之間，standby power（備用功率）在 280-800kVA 之間，可滿足不同用戶的電力需求。科勒發(fā)電機(jī)搭載 DEC 系列智能控制屏，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障自診斷和無人值守功能，發(fā)動(dòng)機(jī)大修周期最長(zhǎng)可達(dá) 30000 小時(shí)，維護(hù)間隔超 500 小時(shí)，降低使用成本。斯堪尼亞發(fā)電機(jī)斯堪尼亞發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，具有出色的燃油效率，部分機(jī)型還兼容 100% HVO 可再生燃料，相比標(biāo)準(zhǔn)柴油可減少高達(dá) 90% 的排放，既節(jié)能又環(huán)保。科勒發(fā)電機(jī)可在 - 40℃至 55℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行，5000 米高海拔環(huán)境僅需微調(diào)供油量即可保持額定功率，防塵防水等級(jí)達(dá) IP55，適配沙漠、野外等復(fù)雜工況。
UPS是為關(guān)鍵負(fù)載提供交流不間斷電源的設(shè)備。市電正常時(shí)，UPS從市電獲得能源，經(jīng)過適當(dāng)?shù)碾娏ψ儞Q和調(diào)節(jié)（最典型的是整流/逆變雙變換），消除市電線路的各種干擾，從而為負(fù)載提供穩(wěn)定可靠的交流電源。市電停電時(shí)，UPS利用內(nèi)部蓄電池的儲(chǔ)能，經(jīng)逆變器不間斷地供給負(fù)載穩(wěn)定可靠的交流電源。但蓄電池的儲(chǔ)能一般只能供電10~30min。對(duì)于市電長(zhǎng)時(shí)間停電，雖然可以采用大容量蓄電池．但保護(hù)時(shí)間仍然是有限的，而且大容量蓄電池是十分昂貴的。目前國(guó)內(nèi)外普遍認(rèn)為，大、中功率的UPS系統(tǒng)采用大容量蓄電池并不是經(jīng)濟(jì)合理的方法，只有在非常特殊的情況下才推薦采用大容量蓄電池。
因此，市電長(zhǎng)時(shí)間停電時(shí)，一般需要由備用柴油發(fā)電機(jī)為UPS提供交流輸入電源。然而，許多現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，UPS和備用柴油發(fā)電機(jī)兩者一起運(yùn)行時(shí)存在一些不兼容的問題。當(dāng)采用較小功率的柴油發(fā)電機(jī)、UPS是柴油發(fā)電機(jī)的惟一負(fù)載或者最大負(fù)載的時(shí)候，就可能會(huì)出現(xiàn)不同程度的異常現(xiàn)象或故障。例如，柴油發(fā)電機(jī)給UPS供電時(shí)，出現(xiàn)輸出電壓、頻率不穩(wěn)；輸出電壓嚴(yán)重失真，UPS在由柴油發(fā)電機(jī)供電時(shí)不能與柴油發(fā)電機(jī)的輸出電壓同步；UPS的關(guān)鍵負(fù)載不能轉(zhuǎn)換至由旁路電源供電等。這些接口問題發(fā)生后，往往不易找出原因和解決辦法。為此．有必要了解柴油發(fā)電機(jī)的工作與UPS輸人技術(shù)指標(biāo)的關(guān)系，然后有針對(duì)性地采取措施。
目前，應(yīng)用的UPS主要有備用UPS、線交互UPS、雙變換UPS等3種類型，外加一種20世紀(jì)90年代出現(xiàn)的Delta變換UPS。其中，與柴油發(fā)電機(jī)組不兼容問題最突出的是雙變換UPS。備用UPS、線交互UPS和Delta變換UPS與柴油發(fā)電機(jī)組不兼容問題比較簡(jiǎn)單，在應(yīng)用中并不是十分突出。而雙變換UPS與柴油發(fā)電機(jī)組不兼容問題要復(fù)雜得多，可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的異常現(xiàn)象，對(duì)供電系統(tǒng)的影響也更嚴(yán)重。
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